van 7 y otro descarte…

/en , /por

Bueno gente, ya os lo adelantábamos, …qué fin de semana nos hemos pasado yendo de Valle en Valle y validando dos mangas más; van siete y otro descarte.

A lo largo de este finde hemos recibido a 55 pilotos: 50 del Open, entre los que han participado dos biplazas y cuatro féminas, más 5 de Training, además de unos cuantos acompañantes.

Han sido dos días intensos y muy calurosos…

calor

Sábado 10 de junio. 44 pilotos (39 del Open + 5 de Training). 56,00 km sin radios.
Nueve goles, y unos cuantos en puertas….

Previsión de viento flojo de SW y con techos que variaban entre 2100 y 2600 según fuera pasando el día.

Estábamos deseando poder hacer esta manga desde hace mucho y con esas condiciones no podíamos dejar pasar la oportunidad.

GOL en Avila, con dos balizas previas para esperar a que las condiciones se pusieran mejor y Start de salida en el despegue oeste, luego a Mijares, coger altura en la cresta y cruzar el Valle del Alberche hasta Navalmoral de la Sierra; allí volver a coger altura en los Picos Zapateros y tirar al Castillo de Sotalbo (ó de “Malqueospese”, “ Manqueospese” o “Aunqueospese”) en el Valle de Ambles; desde allí al Gol en Avila.

Castillo de Manqueospese.

El nombre por el que es conocido, cargado de sugerencias, se pierde en explicaciones legendarias que hablan de amores palaciegos y prohibiciones paternas, aunque a ciencia cierta se desconoce el origen….

…aquí podéis leer toda la historia de este Castillo turismoavila.com_castillo-de-manqueospese

 

Una preciosidad de vuelo. Muchos recordaron el encuentro de para-montaña “Volviendo a los Orígenes en la Paramera” que organizamos con Club NomadAir por estas fechas el año pasado y en el que se pudo disfrutar de lo lindo de esa preciosa zona (clic aquí para leer la crónica)

En aquella ocasión el Puerto de Mijares se contemplaba delante y este fin de semana se iba dejando atrás….

El día, nada más despegar, parecía bueno, aunque las condiciones flojas llevaron al aterrizaje a algunos pilotos. Una vez abierto el Start, los primeros en tirarse hacia Mijares fueron Ben, Andreas, Jaime, después Virgilio, Ricky, Javier Alier y Rodrigo.

En Mijares todos se pararon a coger el máximo de altura, lo que permitió que los alcanzara otro buen número de pilotos, los primeros en tirarse hacia el Alberche fueron Ben, Jaime, Virgilio, Leo y Rodrigo, aunque Rodrigo cogió una ruta distinta.

Llegaron a Navalmoral bastante bajos, pero pudieron remontar todos, salvo Leo, allí les cogió el segundo grupo, costó bastante subir en las paredes de los Zapateros, algunos no pudieron coger la altura suficiente para saltar con garantías hacia el Castillo y el Valle de Amblés.

Los primeros que lo consiguieron fueron de nuevo Ben, Jaime, Rodrigo y Turín.

Después de coger altura en el Castillo se tiraron en dirección Avila. Salvo a Ben, que cogió una ruta distinta, a los otros tres les pilló una hundida que casi no remontan; Turin no pudo y aterrizó en Mironcillo.

gol-sabado-1
gol-sabado-2

En cabeza, Jaime (Serial), Rodrigo (Club) y Ben (Serial) quien, como a lo largo de todo el vuelo seguía siendo el primero llegó a Avila, ganando la manga. FELICIDADES!

Y a los que venían detrás, las condiciones les engañaron, porque no estaban tan bien como parecía; algunos se quedaron entre el radio de 1000 y 400, otros a 1 ó 2 ó 3 km: Jaime, Rodrigo, Robert, Mario, Juan Mtez. Fernando Tejero, David González,….

Los que aseguraron con más altura sí que consiguieron el Gol. El segundo, 14 minutos después de Ben fue Andreas (Club), tercero Ricky seguido de Virgilio, ambos Sport.

El quinto fue Marcos Galán (Club), Claudio (Serial) fue el sexto, seguido de Miguel Angel Vázquez (Club), que siguió volando casi hasta su casa 🙂 , en la provincia de Valladolid.

 

Unos 40 minutos después y cuando creíamos que no iba a llegar nadie más, aparecen Roberto Soto y Javi Villareal, a quien no le vale el Gol porque se saltó la segunda baliza… el vuelo no se lo quita nadie.

Como curiosidad decir que Roberto y Javi también llegaron los últimos y también juntos cuando igualmente parecía que no llegaba nadie más en la manga “Golf de Candeleda” 🙂 del día 7 de mayo; otro día inolvidable, en el que también hicimos una manga especial estrenando ese “Golf”, nuevo Gol y baliza del Open 2017; este Gol es precioso y hemos visto que el organizador del Cto. de España de la semana que viene lo ha utilizado en su archivo de waypoints… 😉

El día fue intenso y aunque no son muchos kilómetros en coche, si que lo son las curvas… la ida/vuelta a Pedro Bernardo, con “la caló”, hubo que tomársela con calma y “repostar” en distintos sitios, algunos emblemáticos de Gredos, para hidratarse…

pico-1

«hidratación en el Puerto del Pico» (Foto: Mada)

…como siempre, gracias a los que ponen su coche y se ofrecen para hacer este tipo de recogidas…

Este fin de semana ha venido a vernos nuestro amigo Robert de la Rioja y como no podía ser de otra forma, ha llegado cargado de buen vino. El sábado, después de las descargas y antes de la cena (algunos se animaron a cochinillo), nos hizo una cata y una demostración de lo que significa saber de vino. Qué rico!

Domingo 11 de junio. 47 pilotos (44 del Open + 3 de Training). 57,50 km sin radios.
Dos goles y de nuevo unos cuantos cerca.

Vientos flojos de SW con algo más de techo que el sábado.

Se plantea una ida y vuelta a Pedro Bernardo, con un “zig-zag” por el Valle del Tiétar.

El inicio igual que el día anterior, dos balizas previas hasta Mijares para luego cruzar el Valle hasta la Iglesuela, volver a cruzar el Valle hasta Piedralaves, luego ir al Castillo de la Adrada y Gol en el aterrizaje oficial de Pedro Bernardo.

Igual que el sábado, el día empezó flojo para luego ir mejorando, los primeros en tirarse fueron Ben, Virgilio, Jaime, Javier Alier y Andreas. Al llegar a La Iglesuela no encontraron nada y les llevó mucho rato remontar. Andreas no lo consiguió.

Los que venían detrás remontaron juntos para cruzar el Valle hacia Piedralaves y luego al Castillo de la Adrada, donde, los que tuvieron paciencia, encontraron los techos del día y subieron sobre los 2800.

Los que quedaban optaron por ir a Gol por medio del Valle. Poco viento y techos altos: parecía la mejor opción. Sin embargo, a mitad de camino en el cielo, apareció un cirro bastante espeso que dejó el Valle sin actividad, así que los del centro del Valle se quedaron en puertas de Gol.

ben-papis

Lo consiguió Ben, que eligió volver por La Iglesuela, siendo de nuevo campeón del día y claro, campeón del finde …vaya fin de semana Ben !

…y menudo regalazo para sus padres que pasaron los dos días con él en Pedro Bernardo.

ENHORABUENA!!

gol-domingo

 

Rodrigo (Club) que se tiró por la ladera hasta Mijares “delfineando” según nos contaba, también se plantó en el Gol. Felicidades !!.

…e igualmente un buen finde para él y un buen entrenamiento para su primer Campeonato de España la semana que viene… 🙂

Entrenamiento que también lo ha sido para el “primero en no llegar a Gol” y tercero en la clasificación, Javier Cuellas (Club), quedándose a tres km de la meta 😉

descargas-ate

 

 

Y muchos pilotos con más de 50 km que quedaron distribuidos a lo largo del Valle, Dieguete, Ricky, Claudio, Jaime, Robert, Virgilio, Arturo, Salva…

Una mención muy especial de nuevo a los que utilizaron su coche, yendo de un lado a otro del Valle del Tiétar, recogiendo gente… mientras, en el mismo aterrizaje y Gol, la organización estaba haciendo descargas de GPS…

«Anécdotas» del finde…

Ya hemos contado que el fin de semana ha sido intenso, no sólo por las mangas, el calor y la compañía, sino porque en la organización también hemos tenido entrenamiento de rescates y primeros auxilios…

El sábado al ir a aterrizar, Arturo Lupas se encontró con un árbol, no muy bajo que digamos y allí se quedó ;). Después de hablar con él y que nos mandara ubicación, desde la organización avisamos a nuestros amigos del EREIM de Arenas, que estaban en pre-alerta desde el viernes en que les habíamos comunicado nuestra presencia en Pedro Bernardo durante el fin de semana. Además un vecino de Mijares que vio a Arturo también avisó a la Guardia Civil.

El “rescate” fue muy rápido y en unas pocas horas Arturo estaba en el suelo, siendo “escoltado” por la Guardia Civil hasta el aterrizaje oficial. Todo quedó en el susto y la parafernalia de bajar a piloto y equipo de un árbol.

El domingo, cuando estábamos haciendo descargas en el Gol, nos llama Javi Alier, también envió mensaje al grupo de seguridad, había entrado fuerte al aterrizar.

Estaba por la zona de Piedralaves e inmediatamente Emilio (enfermero del Open) se puso en contacto yendo a buscarle para hacerle el reconocimiento pertinente. Cuando llegó junto a Javi y vio que era una contusión le aconsejó ir a hacerse una placa para descartar cualquier otra cosa.

Javi se fue a urgencias por sus propios medios y a las tres de la mañana nos informaba que estaba perfectamente, ….salvo el susto.

Este día también tuvimos que estar pendientes de un incendio que había por la zona de Arenas de San Pedro.

En el momento en que algunos pilotos en vuelo avisaron por la emisora al verlo, desde la organización nos pusimos en contacto con el 112 para comprobar con ellos si había medios aéreos por nuestra zona y para informar que estábamos en una competición de parapente cerca.

Estos son algunos de los comentarios recibidos sobre este fin de semana

O.B. Este fin de semana ha sido un punto de inflexión en mi forma de volar, además de pasármelo genial, he pasado de hacer planeos a realmente volar. Muchas gracias.

J.M. Vuelo épico este sábado en el entorno del Open Tres Provincias, saliendo desde Pedro Bernardo y quedándome a las puertas de Ávila, atravesando dos cadenas montañosas (el puerto de Mijares y la espectacular Paramera), y un magnífico valle de la cuenca del Alberche ¡QUÉ MÁS SE PUEDE PEDIR!

R.J. …el vuelo del sábado sencillamente sin palabras, pasar del valle del Tiétar al valle que hay justo detrás y después al valle de Ambles y gol en Ávila no tiene precio…

R.J. Ayer, en el valle del Tiétar, dibujamos un caramelo de unos cuantos kilómetros. ¡Como en Art Attack!!

J.M.O. Un vuelo precioso!!! Primera vez que me paseo a gusto por el valle del Tietar!!

R.J. Espectacular fin de semana que hemos pasado por Pedro Bernardo con dos mangas muy guapas, el sábado una inédita y cruzando dos valles para llegar a Avila, espectaculares paisajes, montañas, y condiciones…

Las clasificaciones definitivas estarán en breve, también las fotos…
Muchas gracias otra vez a todos, acompañantes y pilotos por acompañarnos,
sobre todo a los que venís de lejos 😉 … !

esto está que arde !

/en , /por

Muy buenas !!

Ya llevamos 5 de 8, no está mal !!, y con la manga del sábado ha empezado el primer descarte,.

…esto está que arde !

Habíamos quedado en Pedro Bernardo para intentar dos mangas más, conseguimos la quinta válida y la sexta se quedó para la próxima…

La previsión del sábado nos daba viento de este-sudeste, poco techo y con cielos despejados. Para el domingo daba más cubierto y más viento, finalmente cambió a peor poniéndose mucho más fuerte.

Así es que como al final del sábado ya vimos que el domingo no iba a dejarnos, se canceló directamente.

queimada-20-mayo

 

Con ello, todos los que se quedaron a cenar y dormir en Pedro Bernardo, estuvieron más “tranquilos” y bien a gusto después de la cena y en la(s) Queimada(s) con las que nos deleitaron, una vez más, nuestros amigos gallegos,

…qué buen rato pasamos !, muuuchas gracias !

 

 

Sábado 20 de mayo.
41 pilotos (39 del Open + 2 de Training). 54,10 km sin radios. Tres goles.

Con la previsión que teníamos, se decidió una manga con gol directo en Tiétar y Start Point de entrada de 53 kilómetros, de esta forma la manga discurriría parte por la montaña y parte por el llano, con lo que se añadía dificultad, ya que los techos estaban muy bajos.

Justo antes del Start, de repente, el ciclo térmico se paró, perdiéndose bastante altura y activándose justo a la hora de la apertura. El primero en tirarse fue Ben, que se dirigió hacia la Abantera pasando por encima de la Asomadilla. Virgilio y Turín se tiraron inmediatamente después pero cogieron una línea distinta, más hacia Lanzahíta, lo que les permitió llegar con más altura que Ben a la Abantera.

Detrás de ellos fueron Claudio, Rodrigo, Andrew y algunos más que se juntaron para pillar algo más de altura y dirigirse hacia Ramacastañas. Los primeros que iban por delante, Claudio y Virgilio, se quedaron un poco bajos, lo que dejó a los primeros volverse a juntar antes de Ramacastañas, coger lo máximo de altura e irse hacia Poyales.

Allí llegaron primero Claudio y Andrew; Claudio se tiró hacia el llano no pudiendo remontar, Andrew se tiro hacia la montaña y se juntó con Virgilio, Turin y Rodrigo; allí cogieron toda la altura que pudieron y se fueron hacia el llano. Virgilio desde Poyales, Rodrigo desde Candeleda, Turin pasado Candeleda.

Andrew (Serial), desde Candeleda, se fue hacia el pantano de Rosarito y allí, según nos dijo, pilló la mejor térmica del día que le puso primero en Tiétar. Andrew Forbes, un nuevo piloto del Open y recién llegado de Australia, …Bienvenido y Enhorabuena por ese gol !

Virgilio y Rodrigo consiguieron juntarse por la cabecera del pantano y aunque estaba cerca, Turín no lo consiguió, aterrizando a 14 de gol.

Rodrigo, en Clase Club, llegó 20 minutos después de Andrew. Virgilio (Sport) no pudo hacer el cilindro de los 400 por poco, así que es «el primero en no llegar a gol»  😉

Y cuando pensábamos que no llegaba nadie más y ya estábamos en el bareto de Tiétar refrescándonos con unas cervecitas, aparece Miguel Angel Vázquez, también Clase Club y quedando tercero en la clasificación.

tietar-20-mayo

ENHORABUENA a los que llegaron a gol y a los que se quedaron cerca, pero también a todos los demás, éste fue un día difícil por los techos tan bajos; en el llano no se pasaba de 1.200 – 1.300 metros.

Y MUCHAS GRACIAS a todos los que echasteis una mano con las recogidas.

….y Alberto Casado, que protagonizó la anécdota del día 😉

Cuando estaba por zona de Arenas de San Pedro se quedó muy bajo y buscó un sitió para aterrizar.

Desde el aire encontró un prado “veeeeerde verde” ….Resultó que era verde pero no era ”prado”. Y allí que se metió, en una auténtica jungla de arbustos tan altos como él o más…

Marcos Galán, que desde el aire vio como Alberto desaparecía entre la maleza, decidió perder altura hasta verle bien, contactar y confirmar con Alberto que estaba perfectamente.

Marcos ya no pudo remontar y tuvo que aterrizar en las proximidades de Alberto.

A partir de ahí, empezó la “búsqueda y captura” de Alberto… Nadie mejor que él y los que le ayudaron a salir de la selva, os lo podrán contar mejor.

Muchísimas gracias a Marcos, Guillermo, Mario Septién, Roberto Soto y Emilio. Y como siempre en estos casos, también gracias a Loctome…

Los resultados de la manga ya están en la página:

Campeón: Andrew Forbes (Serial)
2º Rodrigo Jordán (Club)
3º Miguel Angel Vázquez (Club)

m-angel-vquez

 

También tenéis las clasificaciones con bonificaciones, General, Categorías, los Clubes, los Equipos y Castilla la Mancha.

Y vaya vaya cómo andan los de la Club… arrasando en los primeros puestos, con Miguel Angel Vázquez en cabeza…. FELICIDADES !

Hasta la próxima, el 10-11 de junio !!, PERO ANTES:
este domingo 28 de mayo, charla en Arcones, no te la pierdas… LEE clic AQUI

cinco de ocho…

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Ya llevamos 5 de 8, no está mal !!, y con la manga del sábado empieza el primer descarte…; los resultados de la manga ya están en la página:

Campeón: Andrew Forbes (Serial)
2º Rodrigo Jordán (Club)
3º Miguel Angel Vázquez (Club)

… y en breve estarán las clasificaciones por categorias con las bonificaciones. La crónica y las fotos están en el horno…. esto ya está que arde !

Muuuuuuuchas gracias a todos !!

Rodrigo Jordán (Clase Club), segundo en el gol de Tiétar….

manga-7-20-mayo

dos mangas, este y oeste…

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Hola gente !

Para la 5ª y 6ª mangas nos hemos vuelto a reunir en Pedro Bernardo.

Y otra vez que lo hemos pasado bomba. Vaya finde !!.

Un día para el Este, otro para el Oeste. Cuatro goles en la quinta manga el sábado y trece más en la sexta manga el domingo.

Además de los acompañantes, este fin de semana han venido a Pedro Bernardo 49 pilotos (44 del Open junto con 5 participantes de Training), a pesar de que las previsiones daban algo de viento, sobre todo para el sábado.

El viento de SW del sábado y de E para el domingo, con techos que no iban a estar muy altos ninguno de los dos días, hizo que nos volviéramos a decantar por Pedro Bernardo.

fiestuki-6-mayoEl sábado después de las descargas y antes de irnos a cenar, estuvimos de celebración, entregando los trofeos y los regalos que ganaron algunos en la Liga Nacional de Pegalajar del puente pasado: muchas gracias a Alvaro que los recogió y a Dani que nos lo trajo todo hasta Madrid.

También celebramos dos cumpleaños y una jubilación 🙂 y nos hicimos «un aperitivo» con jamón, aceitunas y buen vino… Muchas gracias también a los que contribuyeron para la fiestuki… 😉 en este enlace podéis ver algunas fotos.

Y el domingo tuvimos a la tele del Canal de Extremadura que estaba realizando parte de un reportaje a Mamen… os compartiremos el reportaje en cuanto lo tengamos.

Vamos a la CRONICA de las dos MANGAS:

Sábado. Presentes 39 pilotos del Open, más 4 de Training
Cuatro en gol. 31,90 km, sin radios.

6-mayo-1Como estaba previsto, había viento de sur-oeste y cubierto, la previsión decía que iba a ir a menos, aunque esto no se cumplió, el viento siguió igual y las nubes cubrieron casi hasta el centro del valle, con una base de unos 1.900 m.

Se plantea una manga “sencilla” con gol en Sotillo de la Adrada Sur, pero con el techo bajo se hace complicada.

Baliza previa en el aterrizaje oficial, que había que plantearse bien cómo hacerla, ya que el viento, si no se ganaba barlovento a la ida, cuando se volvía a la ladera, te dejaba bajo.

Start point de salida en el despegue, para luego ir a la baliza de la gasolinera de Casavieja, con un radio grande para que los que quisieran ir a media ladera lo pudieran hacer y también, si se optaba por ir por el llano.

Al final resultó mejor ir por el llano que por la ladera, ya que ésta se cubrió más de lo previsto.

El primero que se tira al gol es Rodrigo Jordán (Club), liderando la manga durante un buen tiempo, le siguen a distancia Andreas, Claudio, Miguel Angel Vázquez y Ricky, que consiguieron remontar en Casavieja y salvo Rodrigo que le faltó una térmica para llegar a gol con mucha ventaja, los demás cogieron la misma y última térmica que les permitió llegar al gol.

6-mayo-2Claudio (Serial) se tiró el primero, siendo el campeón de la manga, Enhorabuena !

Le siguió Miguel Angel Vázquez, aunque queda tercero detrás de Andreas que es segundo en la clasificación, gracias a los líder points. Los dos en Clase Club.

Unos minutos después llega Ricky (Sport) que es cuarto en gol.

Muy cerca del gol, además de Rodrigo, se quedaron Jaime Martínez, Pablo Caballero, Javier Alier…

Domingo. 37 pilotos del Open más 5 de Training
Trece goles. 37,30 km, sin radios.

Según la previsión era el mejor día del finde, aunque los techos no iban a subir mucho más, lo que iba a hacer que la manga también fuera complicada.

Se plantea un gol nuevo, incorporado este año y que estábamos deseando estrenar; vimos que el domingo podría ser un buen día para hacerlo y ….. bueno, así fue. 🙂 🙂

Gol directo a la baliza de Candeleda Golf por primera vez, Start de entrada en la Abantera con un radio amplio y baliza con un radio un poco más pequeño. Esto hizo que se siguieran varias estrategias de vuelo.

Fue muy difícil coger altura nada más despegar, algunos no lo consiguen, el primero en ir hacia el Start fue Ben, seguido de un buen grupo. Mientras que todo este grupo esperaba en la Abantera la apertura del Start, los demás intentaban subir encima del despegue. Y lo tuvieron que hacer durante un buen rato hasta conseguir escaparse.

7-mayo-1

7-mayo-2El primero en hacer el Start, Javi Alier (Clase Club) que lideró la manga durante todo el tiempo y yéndose a gol en solitario, es el campeón de la manga, Enhorabuena !

Los demás, al igual que Javi, tuvieron que asegurar la máxima altura posible para seguir avanzando, con muchos momentos bajos, los techos estuvieron alrededor de los 1.650 m, algunos lo consiguieron pero otros no pudieron.

La ruta iba por la ladera de la Abantera hasta Ramacastañas, una vez pasado ésta, se podía ir a media ladera o más al llano, en cualquiera de las dos rutas, a unos les fue bien y a otros mal.

Ben (Serial) llega segundo, felicidades !.

El tercero en llegar es Mario Hernández (Sport), seguido de David González (Club), Juan Martínez (Club) y Ricky Rodríguez (Sport), pero los líder points cambian los puestos en la clasificación poniendo a Ricky en tercera posición, cuarto Juan, quinto Mario y sexto David. Enhorabuena !

Para Mario y para David éste es su primer gol en competición. Felicidades !

En séptimo lugar llega Julio Martín (Sport) para el que también es su primer Gooool !

Martin Kaufhold (Club) también llega, pero como se salta el Start, el gol no le vale pero el vuelo no se lo quita nadie. También éste ha sido su primer gol.

Peter Purkl (clase Sport), participante en el Training, aunque no saldrá en la clasificación, también hace gol. Felicidades !

Ya, más tarde llegan Turín (Sport) y Pablo Caballero (Club), que fueron del grupo que casi pinchan en el despegue y que salieron muy tarde del Start.

Y cuando parecía que no llegaba nadie más y cuando ya estábamos «refrescándonos», aparecen Roberto Soto y Javier Villarreal, los dos clase Sport. Felicidades !

Xulio Villarino se quedó a sólo 4 kilómetros; también hacemos una mención especial a Marcos Galán porque, mientras que los demás estaban yendo hacia el Start, él ya estaba en Ramacastañas; intentó volver al Start, pero ya no pudo.

7-mayo-2017-golf

Este “Golf” 🙂 🙂  ha sido una fiesta, ….por haberlo estrenado, por haber llegado tantos y porque también hubo hasta aplausos de toda la gente que se encontraba en la terraza del chiringuito y en el que, después de las fotos de rigor, estuvimos celebrando todos los goles con unas cuantas y buenas cerves.

Manga 5
Campeón: Claudio Heidel (Serial)
2º Andreas Mezger (Club)
3º Miguel A. Vázquez (Club)

Manga 6
Campeón: Javier Alier (Club)
2º Ben Kendall (Serial)
3º Ricky Rodríguez (Sport)

General Fin de Semana
Campeón: Ricky Rodríguez (Sport)
2º Javier Alier (Club)
3º Ben Kendall (Serial)

 

Las provisionales ya están en la página. También podéis ver el replay de las dos mangas, aunque, claro, sólo se pueden ver los pilotos que estuvieron conectados a Loctome…

Y en breve os compartiremos unas cuantas fotos.

Gracias a todos por venir, como siempre muchas gracias a los que vienen de lejos y a todos los que echáis una mano.

… Hasta la próxima ! (20-21 de mayo)

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este puente hemos hecho «Training Pegalajar»

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Hola muy buenas !

Este puente pasado hemos hecho «Training Pegalajar», como continuación a los entrenamientos que organizamos este año aprovechando las pruebas de Ligas Nacionales.

Nos hemos juntado 18, entre los que han competido o no y los acompañantes.

Lo importante:

…lo hemos pasado genial, se ha volado, unos más y otros menos, algunos han competido en las dos mangas de las cuatro previstas de la Liga Nacional y que también ha sido Pre-PWC.

Los dos primeros días, que no se ha podido volar, nos hemos ido de paseo y de turismo.

Los dos días de vuelo han sido difíciles. La primera manga con bastante viento en cara y la segunda manga con menos viento pero muy currada, Turín, Diego G., Virgilio y Mamen en gooool !

Ha habido más de 130 competidores.

Y lo mejor de todo es que, algunos de los nuestros, han tenido podium y se han vuelto con trofeos!, una alegría:

En categoría Club, Mamen ha sido la primera, Andreas el segundo y Juan está en el «top ten».
Mamen también ha sido la tercera en la clasificación general de las Féminas.
En categoría Sport, Turín ha quedado empatado en segunda posición, Virgilio ha sido cuarto, Diego Guerrero en el «top ten», Darío el 25 y Roberto el 36.
En categoría Serial, Ben ha sido el 30 con casi todos los mejores pilotos volando en esa categoría.

Y los que no han competido, también se han hecho sus vuelos y han conocido una nueva zona y ambiente.

Desde aquí, muchas gracias a la organización del Club Parapente Pegalajar.

Intentaremos repetir en la próxima de Castejón de Sos.

Hasta pronto !!

training-pegalajar

ayer primer Training competición, 70 km

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Hola amigos !!

Ayer tuvimos el primer TRAINING Competición, los entrenamientos que iremos organizando a lo largo de la temporada.

Y lo pasamos bien y se voló mejor.

Tuvimos un buen día. Con previsiones de viento flojo, sur-sureste. En Pedro Bernardo.

Nos juntamos 17 (14 pilotos más 3 acompañantes):

Andreas, Ben, Carlos, Dieguete, Eva, Javi Cuellas, Javi Sánchez, Kiko, JuanMi, Juan Mtnez., Mada, Mercedes, Miguel Angel V., Pedro D., Roberto C., Turín y Virgilio.

Por la mañana se confirman inscripciones y durante el desayuno, se dió una pequeña charla con consejos para hacer un buen start point, cómo hacer giros, cómo volar en grupo, etc….

Luego al despegue E y después de poner «los deberes», todos al aire !!

En vuelo y por la emisora, también se siguieron dando diferentes recomendaciones para el vuelo en equipo.

Manga con start en el despegue, baliza en Candeleda y gol en Talayuela, casi 70 km, una manga ambiciosa por las condiciones algo flojas, pero que se consiguió.

El primero en llegar, Ben (Serial), seguido de Andreas (Club) y a sólo tres km se quedó Javi Cuellas (también Club), los tres después de mucho «curro» y aprovechando y girando hasta el último cero…

Por Candeleda se quedaron Juan Mi y Miguel Angel, pasado Candeleda, Turín, Virgilio, Dieguete, Javi Sánchez y los demás entre Ramacastañas y Candeleda.

Se fue siguiento toda la manga por carretera hasta el gol, mientras se organizaban las recogidas y al final todos a la Asomadilla a celebrarlo…

Muchísimas gracias a todos los participantes y Felicidades por esos vuelos…

Hasta pronto y seguiremos «ENTRE-TRAINING» !!

training-23-abril-17

open 2017, la compe se ha estrenado en Pedro Bernardo

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Hola pilotos !

De vuelta de Pedro Bernardo y como ya os dijimos ayer en el mensaje con las provisionales, aquí tenéis la crónica del finde; …que no podemos ir más rápido !, jajaja; siempre intentamos mandar las informaciones de las mangas lo antes posible…. 🙂 Gracias por vuestra paciencia 🙂

Con una participación de 47 pilotos del Open y 6 pilotos de Training, 53 a lo largo de todo el fin de semana, Pedro Bernardo ya ha podido empezar a ver su cielo plagado de parapentes y disfrutar del ambiente de competición… nuestro humilde granito de arena y adelanto al Campeonato de España de este año. Aprovechamos para desear mucha suerte a nuestro amigo Luis Vinagre y al Ayuntamiento…

VAMOS CON LA CRONICA

Ya desde principios de semana veíamos que la méteo nos iba a dejar volar todo el finde, con viento de este-sureste, flojo el sábado y un poco más el domingo.

Y con un Valle del Tiétar y una Sierra de Gredos que no podían estar más bonitos….

Los dos días se despegó de ESTE. Y con ello pudimos disfrutar de la moqueta conseguida por el Open Tres Provincias gracias a un buen amigo nuestro, e instalada en el despegue gracias a Luis Vinagre y Club de Vuelo y Montaña Pedro Bernardo.

 

Despegue Este – Pedro Bernardo

 



Sábado; 42 pilotos; 6 goles; 53,40 km sin radios

Se plantea una manga larga para la época que estamos, pero con la confianza de que se iba a poder hacer; manga directa a Valverde de la Vera, Start Point de salida de 1000 m desde el mismo despegue.

La opción más segura era ir apoyándose en las laderas, tanto de la Abantera como ya pasado Ramacastañas, por Poyales del Hoyo, Candeleda, el Raso, Madrigal y Villanueva, desde aquí se podía tirar recto a gol o avanzar más por la ladera, hasta Valverde de la Vera y dirigirse al gol con un viento más cruzado.

Una manga de tener paciencia, las térmicas en la ladera estaban bien, pero el techo no era muy alto, máximo 2000 m, lo que hacía que se tuviera que asegurar más altura para hacer las transiciones.

La manga se desarrolló de la siguiente manera:

Había buena térmica, cuando se abrió la ventana la gente cogió buena altura, peeeero… siempre tiene que haber un pero, …justo antes del Start se paró toda la actividad y algunos no pudieron aguantarse, teniendo que aterrizar en el oficial, el resto consiguió aguantar hasta que la actividad volvió.

A partir de ahí, a coger otra vez toda la altura posible e ir tirando, la Abantera funcionaba, la gente se fue apoyando allí hasta llegar a Ramacastañas, un punto difícil de pasar para llegar a las siguiente ladera.

En Ramacastañas también hubo pilotos que no encontraron nada y tuvieron que aterrizar.

Los que sí que pillaron, como Ben (Clase Serial) que iba primero, siguió; los demás se agruparon y, a partir de aquí, fueron juntos hasta Candeleda en donde, de todos los que quedaban volando, se adelantaron Maite y Darío, seguidos de Ricky, Dieguete, Turín, Rodrigo, Andreas, Virgilio, Román, Salva, Goyo, Miguel Angel, Julio, Guillermo, Xulio….

El camino que siguieron fue ir abriéndose hasta Madrigal y continuar hasta Villanueva, en donde hubo un punto bajo que, los primeros solventaron bien, siguiendo hasta Valverde de la Vera para llegar a gol, Maite, en primer lugar y llevándose el primer puesto, Felicidades !, seguida de Dario, que queda segundo, haciendo su primer gol, Enhorabuena !, ambos en Clase Sport.

Andreas tuvo que volver hacia la ladera para coger más altura y llegó a gol tercero (Clase Club).

De otros que llegaron a Villanueva, Rodrigo y Dieguete (los dos Club) llegaron muy bajos y no pudieron remontar, así que les tocó esperar la recogida en uno de esos chiringuitos con piscina en los que se está “mejor que en la cárcel” 🙂 🙂 ….

Ricky y Turín (los dos Sport) sí que consiguieron remontar, aunque casi desde el suelo y poco a poco fueron cogiendo altura para tirar directamente a gol; Ricky se entretuvo en una buena térmica para coger algo más de altura, mientras Turín se tiró a gol y aunque fue cuarto y Ricky quinto, los leader points ponen a Ricky en cuarta posición en la clasificación.

Al rato, estando en gol y cuando ya pensábamos que no iba a llegar nadie más, aparece en sexto puesto Goyo Barceló (Sport), que también era su primer gol, Felicidades !

Miguel Angel Vázquez (Club) se quedó a 3 de gol. Virgilio (Sport) y Román (CCC) a unos 4 km, un poco más allá de donde habían remontado Ricky y Turín.

Ganadora de la manga Maite Moreno (Sport),
2º Darío Dandeu (Sport),
3º Andreas Mezger (Club).

Domingo; 35 pilotos; 5 goles; 30,90 km sin radios

La manga parecida a la del sábado, pero más corta, Gol directo a Candeleda.

Misma orientación pero un poco más de viento, lo que hizo que las transiciones fueran más rápidas.

Había que tener cuidado con los rotores de los sotaventos, algo que, lógicamente, el sábado no pasaba porque había muy poco viento.

Día también de poco techo, con lo que había que girar todo lo que se podía y echarle paciencia.

La misma dinámica, llegar a la Abantera y aprovecharse para remontar y seguir a Ramacastañas, que, como el día anterior, era un punto bajo que dejó a muchos pilotos allí, los que consiguieron remontar y coger altura, prácticamente llegaron a gol.

El campeón del día fue Javier Cuellas (Club), que ya había hecho algún gol en 2016, pero que ésta ha sido la primera manga que gana, Felicidades !

A los 15 minutos y segundo en gol llegó Miguel Angel Vázquez (Club) quien, junto a su vuelo del sábado, queda campeón del fin de semana, Enhorabuena ! y tercero después de Miguel Angel, llegó Javi Alier (Club).

Les siguieron Fran López (Club), cuarto y que, además de hacer su primera manga de competición, va y hace su primer goooool !

Y, cuando, de nuevo en el gol nos parecía que no venía nadie más, vimos un parapente amarillo que estaba llegando justo justito; se paró a girar y con la altura y la deriva, se fue acercando poco a poco llegando a gol, en donde todos gritábamos: «vamos, vamos Juan Mi !!» Así que Felicidades también a Juan Miguel Olmo, quinta posición, Clase Club y su primer gol !

Y menuda fiesta, porque lo extraordinario de esta manga es que los cinco del gol de Candeleda lo hicieron con velas Categoría Club. Dos de ellos su primer gol y uno de ellos en su primera compe, Enhorabuena !!!

Juan Miguel Olmo en la Asomadilla

estreno2017

….Y qué alegría también para la organización, todo hay que decirlo, estamos felices como perdices 😉

Salva Crespo (Club), se quedó a sólo 1,5 km. Ben Kendall (Serial) y Marcos Galán (Club) se quedaron a unos 5 km. Xulio (Club) a unos 8 km…

Ganador de la manga Javier Cuellas,
2º Miguel Angel Vázquez,
3º Javier Alier.

Y esta vez, SI QUE SI !, Hemos inaugurado el Open 2017

General Prueba Fin de Semana
Campeón: Miguel Angel Vázquez (Club)
2º Turín Heras (Sport)
3º Salva Crespo (Club)

Felicidades a todos por vuestros vuelos,
Gracias a los que habéis venido a vernos, pilotos y acompañantes y
Muchas Gracias a todos los que habéis echado una mano…

Pronto más noticias !

este finde, SI que SI !!!

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Este finde SI que SI !!. Y dos mangas válidas.

En breve, una crónica del fin de semana y un montón de fotos. Lo hemos pasado genial.

Ya podéis ver las clasificaciones PROVISIONALES.

General del FIN DE SEMANA
Campeón Miguel Angel Vázquez,
2º Turín Heras,
3º Salvador Crespo.

Sábado
Campeona Maite Moreno,
2º Darío Dandeu,
3º Andreas Mezger.

Domingo
Campeón Javier Cuellas,
2º Miguel Angel Vázquez,
3º Javier Alier.

FELICIDADES !!!

Muchas gracias a todos los que nos habéis acompañado. Aquí las clasificaciones

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esto acaba de empezar

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Aunque sin mangas válidas, el Open 2017 ya está inaugurado; esto acaba de empezar…

…con 48 pilotos presentes, más 4 participantes de nuestro nuevo “Training”, una de las novedades de este año y junto a unos cuantos acompañantes.

Muchísimas gracias a todos los que habéis venido a vernos y muy especialmente a los que habéis viajado desde lejos de la zona centro…

Aunque con una previsión de condiciones flojas, decidimos convocar las dos primeras de esta temporada e ir a Pedro Bernardo, el sábado veíamos posibilidades y sobre todo, que había muchas ganas de verse las caras.

panel-manga-1-2017Muchos puntuales, gracias !! y casi todos con balizas cargadas, …así, así !!

Se confirman inscripciones y el comité de pilotos, ya decide la manga en La Asomadilla antes de subir: “la más clásica”, gol en Sotillo de la Adrada Sur, con baliza previa, start en el despegue, Mijares, Piedralaves ladera y gol (algo más de 36 km).

La tendencia del viento que era a subir a partir de las 4 de la tarde, nos dejaba una ventana para hacer la manga. Pero las previsiones no se cumplen y el viento en el despegue es incluso flojo.

Ya en vuelo, un piloto del comité de seguridad y una vez despegados los primeros, nos comunica 23 km/h.

Esto, junto a que la previsión era “al alza”, se decide, por seguridad, parar la manga a la categoría club, manteniéndose para las demás categorías.

Al final, en vez de subir el viento según la previsión, lo que hace es bajar, además el cielo se cubre también mucho más de lo previsto, haciendo que las condiciones se queden muy flojas y teniendo que andar rascando por la ladera para mantenerse; después de aguantar más o menos rato y conseguir alguno el start, todos deciden aterrizar en el oficial.

No se consigue distancia mínima y lógicamente la manga no es válida.

La previsión para el domingo había empeorado bastante más de lo previsto, el N que se preveía había aumentado mucho más e incluso con probabilidad de lluvia; así que, se cancela in situ.

Algunos que nos quedamos en Pedro Bernardo, el sábado por la noche fuimos “a por otra clásica”, la cena en la Asomadilla …y con un cumpleaños incluido !! 😉

Y el domingo con el norte fuerte previsto, aprovechamos para ir al Real de San Vicente.

Un bonito día, una zona preciosa y un paisaje fantástico que dimos a conocer a unos cuantos que nunca habían estado allí y no lo conocían. Incluso hubo alguien que se animó a darse un vuelo,.. Darío Dandeu, una joven promesa del Open 🙂

Hemos tenido un fin de semana de méteo primaveral, primaveral, cambiante, con calor el sábado y frío el domingo, pero hemos aprovechado para hacer inscripciones, hemos aprovechado para conocernos y que os conozcáis, lo hemos pasado bien y ….hemos inaugurado el 2017.

Muy pronto, una colección de fotos.

ATENCIÓN !! próximo intento el 25-26 de marzo…

1-11-marzo-ok