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reestructuración TMA de Madrid

Hola a todos,

Hace unos dias AENA envió una propuesta de reestructuración del TMA y CTR,s de Madrid, así como de la carta de circulación VFR.

Por este motivo y de forma conjunta entre distintas entidades relacionadas con el vuelo, se han redactado una serie de alegaciones. En este enlace podeis ver las alegaciones, las personas y las entidades que han trabajado en su redacción.

https://opentresprovincias.com/documentos/Alegaciones_conjuntas_al_DOSC-10-DTC-497-3_0%20_Abril%202012.pdf

Y aquí tenéis la propuesta de AENA.

https://opentresprovincias.com/documentos/TMA_AENA_PROPUESTA.pdf

Ahora ya sólo queda esperar a que AENA tome en consideración las alegaciones. Cuando mande el documento definitvo, os lo comunicaremos.

Un saludo.

mapas zona centro

Hola a todos,

Hemos puesto en la web unos mapas representativos y gráficos con los espacios aéreos de la zona centro; los podéis encontrar en el apartado de espacio aéreo y espacio natural.

Estos mapas se han hecho de forma desinteresada, también podrían tener errores. Os pedimos que si detectáis algún fallo nos lo digáis para modificarlo. Sin duda os pueden venir bien para conocer mejor las zonas de vuelo del Sistema Central

Hay mapas con vistas simplificadas de los espacios aéreos de la zona centro y también con los Notam 2012.

Cliqueando sobre las zonas sombreadas o sobre las líneas de colores, podéis obtener detalles de la zona concreta que queráis consultar

Se han representado el TMA de Madrid, los sectores VFR, las Zonas prohibidas, restringidas y peligrosas. Zonas naturales protegidas, CTR y ATZ. Así como los Notam 2012 para las zonas norte y sur.

Además se han puesto balizas de competición en alguno de los mapas para mejor comprensión de dónde volamos.

Esperamos que os sirvan de ayuda.

ya tenemos NOTAM

Hola pilotos,

Estamos de Enhorabuena !!!

Acabamos de recibir una buena noticia para todos: Ya tenemos NOTAM.

A partir del día 1 de Abril hasta el 31 de Octubre.

Ya se ha publicado el Notam para el Norte de la Sierra de Guadarrama que nos permite volar en la zona de Arcones hasta los 10.000 pies, pasando de 2.590 metros a 3.048 metros.

Y es una muy buena noticia porque es el primer Notam tan largo durante siete meses seguidos con 10.000 pies.

Podéis ver la publicación en AENA de los Notams para las zonas Norte y Sur del TMA de Madrid, así como copia de la comunicación de estos Notams por parte de AESA.

En breve actualizaremos el fichero .txt de la Zona Norte Sin Notam que precisamente os mandamos ayer.

Esperamos que para vosotros ésta también sea una buena noticia.

Esto se ha conseguido por el trabajo que han realizado las comisiones técnicas de varias federaciones que se encargan de que se respeten las zonas de vuelo, de la misma forma que también hacemos desde el Open (por ejemplo impartiendo cursos, dando toda la información posible, etc…).

Y se seguirá consiguiendo si los pilotos mantienen el máximo respeto a los límites de altura.

Por ello, pedimos a todos los que vuelan dentro del TMA de Madrid, locales o no locales, que tengan en cuenta estas publicaciones, por el bien de todos.

programa GPSDump y espacio aéreo

Hola a todos !

Muchos ya conoceis el programa GPSDump para cargaros las balizas.

Este programa está reconocido por la FAI y es un programa para comunicación entre PC y GPS. Es pequeño y eficaz. Puede cargar / descargar tracks y balizas (waypoints) y acepta muchos modelos de GPS válidos para el Vuelo Libre.

También puede cargar y descargar ficheros con datos de Espacios Aéreos.

En la página del Open hemos subido en el apartado Balizas y en el apartado Seguridad y Espacios Aéreos, un enlace en el que podéis descargaros una serie de ficheros de utilidad para vuestros vuelos, así como unos tutoriales con los que podréis ir practicando con este programa.

Otro programa de utilidad que os podéis descargar desde la página, es el FSFlight, ideal para comprobar los vuelos que realicéis por libre y que queráis subir a la Copa XC de distancia.

En breve volveremos a convocar un nuevo curso sobre GPS, enfocado a todos estos temas, a la Copa XC de distancia y a estos dos programas.

día 21, nueva charla espacios aéreos

Hola a todos,

Cómo nos pidieron algunos pilotos, os recordamos la convocatoria de la nueva charla sobre Espacios Aéreos.

Los temas que se tratarán estarán basados en las zonas de vuelo del Sistema Central (división de su espacio aéreo, regulación y notams)

La charla será el próximo miércoles 21 de marzo
.

Hay plazas limitadas. No tiene ningún coste y puede asistir cualquier piloto de cualquier Federación.

Se llevará a cabo en la calle Arroyo del Olivar, número 49 y empezará a partir de las 19:00 horas.

Si estáis interesados y no os habéis inscrito aún, puodéis hacerlo a través de este enlace:

Para cualquier consulta podéis escribirnos a este mismo correo.
opentresprovincias@gmail.com

preguntas copa XC y charlas espacios aéreos

Hola a todos,

Algunos de vosotros nos habéis preguntado, después del último mensaje de la Copa XC de distancia, sobre zonas y su espacio aéreo.

Aprovechamos las preguntas de algunos pilotos para explicar a todos la información que aparece en los enlaces del apartado seguridad de nuestra página web.

1.- ¿MAS CHARLAS? Nos las habéis vuelto a pedir algunos y ya os confirmamos que la siguiente será el día 21 de marzo. Además, como hay pilotos que por motivos trabajo no pueden asistir entre semana a estas charlas, también os informamos que el primer FIN DE SEMANA de prueba del Open Tres Provincias (16-17-18 de marzo), aprovecharemos para hacer otra. Si se hace manga, la charla se hará después de volar.

2.- ¿Las zonas prohibidas, restringidas y peligrosas? LEP, LER y LED respectivamente, son «zonas del espacio aéreo en las que puede existir un peligro potencíal para la operación de aeronaves y/o restringirse temporal o permantentemente….», esta es la definición que la AIP le da a estas zonas (AIP es el manual básico de información aeronáutica).

Las definiciones y el detalle de todas las zonas LEP, LER y LED de España lo tenéis en la página web de AENA y también lo podéis descargar desde aquí:

http://opentresprovincias.com/espacio-aereo-espacio-natural

En el Sistema Central nos interesa conocer las zonas: LER 71, LED 6, LED 48, LED 17, LED 41. Aquí podéis descargaros un resumen de las zonas con limitaciones sólo de la Zona Centro de la Península:

http://opentresprovincias.com/espacio-aereo

3.- ¿TMA de Madrid?
TMA significa «área terminal». Es un área de control en la confluencia de aerovías y rutas por encima de aeropuertos y su fin es disponer de una zona suficientemente grande para contener el tráfico aéreo. Su objetivo es conectar la fase de vuelo de los aviones con la fase de aproximación.

Gran parte de la zona norte de la Sierra de Guadarrama (incluidos los despegues de Arcones y Somosierra) se encuentra dentro del TMA del Aeropuerto de Barajas. El TMA de Madrid se extiende por toda la Comunidad y provincias aledañas.

Volar «libre» dentro de un TMA significa que hay que tener en cuenta que no se puede sobrepasar una determinada altura.

La carta de vuelo visual del TMA de Madrid la podéis descargar también de la web de AENA y aquí tenéis una copia:

http://opentresprovincias.com/espacio-aereo

4.- ¿NOTAM?.- Un Notam es simplemente una notificación. En nuestro caso de parapentistas, la notificación (notam) que se espera por parte de Aviación Civil (AESA) es una notificación para poder volar más alto dentro del TMA.

Todos tenemos que saber que hasta que no se comunica oportunamente la concesión de un NOTAM, siempre es responsabilidad de cada piloto, conocer y respetar las alturas establecidas en el TMA. Los Notams sólo son una solución temporal. El TMA siempre está vigente.

Ya habéis visto que en la web del Open Tres Provincias, podéis descargaros más documentos válidos y que os pueden servir para planificar vuestros vuelos. Igualmente os podéis descargar un documento con .zip en .pdf que puede venir bien para entender mejor qué es y por qué nos incumbe a los parapentistas el espacio aéreo. «Los espacios aéreos y su reglamentación aplicada al vuelo libre»

No queremos enrollarnos más y perdón por la extensión de este mensaje.

Las charlas sobre espacios aéreos que se hacen son muy interesantes para todos, tanto para los que voláis en competición, o haciendo distancia, o por libre. En estas charlas se explica y se intenta aclarar, en la medida de lo posible, todo lo relacionado entre espacios aéreos y el vuelo libre, en parapente o ala delta.

Un saludo

información ampliada: seguridad, espacio aéreo, sobre el notam 2012

Hola a todos,

Hemos ampliado información relativa a SEGURIDAD y Espacio Aéreo en la página.

La podéis ver aquí: http://opentresprovincias.com/espacio-aereo

Además, queremos informaros de que ya se ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, a través de RFAE, el nuevo Notam para el vuelo dentro del TMA en la zona norte de la Sierra de Guadarrama.

Este año se ha solicitado con fechas desde el 1 de abril al 30 de octubre y de momento se está a la espera de la respuesta por parte de AESA. En el enlace anterior podéis ver copia de dicha solicitud.

Os seguiremos informando sobre este asunto cuando sea concedido el Notam.

Un saludo y hasta pronto.

gracias, charla de ayer

Buenas noches,

Una vez más, queremos agradecer la presencia de los asistentes a la charla sobre espacios aéreos que tuvo lugar ayer.

A diferencia de la que se celebró a final del año pasado en el salón de actos de Vallecas, esta vez quisimos hacer una convocatoria más reducida y en una sala más pequeña. De un máximo de 20, se presentaron 25 pilotos. Este es otro balance positivo para esta serie de charlas que, con ésta (junto a la organizada en Pamplona) ya es la tercera desde que empezamos el mes de noviembre.

Esta vez nos centramos de lleno y mucho más en las zonas de vuelo del Sistema Central, sus limitaciones y restricciones, así como a sus parques y espacios protegidos, con observación de mapas y gráficos.

Ya os iremos informando sobre las siguientes convocatorias y actividades 2012.

Un saludo y buen fin de semana para todos.

conferencia espacios aéreos

Buenas tardes a todos,

Como continuación a las charlas sobre espacios aéreos que empezamos en el mes de Noviembre 2011, vamos a seguir con este tipo de conferencias

En la charla que tuvo lugar en Madrid ya os adelantábamos que se iba a llevar a cabo una charla más, relacionada de lleno con los espacios aéreos en las zonas de vuelo del Sistema Central.

En este enlace podéis acceder a una hoja de inscripción por si estáis interesados en asistir.

Esta vez la conferencia se llevará a cabo en la c/ Arroyo del Olivar, nº 49.

Será el 16 de febrero a las 19:00 horas.

Un saludo