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En Arcones, este finde ya hemos cumplido 10 para el 2017.
La número 11 se quedó en puertas…
En breve la crónica y las fotos.
La PROVISIONAL del sábado ya está en la página, con Andreas como campeón de una manga currada al máximo.
….y qué bien nos lo hemos pasado. Gracias por venir !!
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….eso, que a Arcones que nos vamos !! ..Llevamos nueve mangas válidas y vamos, por lo menos, a por la 10ª ; ojo !, que este finde no habrá descartes, aunque volemos los dos días 😉
Para todo el fin de semana viento N-NO, un poco más fuerte el domingo y poco techo.
Nos vemos en el Hostal La Berrocosa a las 10:00 h.. Vamos a subir pronto. PUNTUALIDAD, por favor, porque empezaremos a subir a las 11:00 h. Y BALIZAS cargadas a ser posible, gracias !.
Cómo llegar, balizas, mapa, espacio aéreo, etc…. aquí: https//opentresprovincias.com/arcones
Si vas a venir y aún no te has inscrito, por favor, manda tus datos aquí: Formulario de inscripción
Este fin de semana hay asamblea del Club Vuelo Libre de Arcones. Como estaremos por allí, aprovecharemos para apoyar al Club en sus iniciativas.
Vamos a intentar subir el mínimo número de vehículos al despegue, ya nos organizaremos y por favor, no corráis por la pista…
Para las mangas que nos quedan, utilizaremos el seguimiento de LiveTrack24
Gracias a los que ya nos habéis enviado vuestro nombre de usuario; por seguridad es importante que nos lo enviéis, si váis a participar y para ponerlo en la lista de pilotos.
Enlaces con Información:
Y si tenéis dudas, podéis llamarnos a este teléfono: 629 189 06
Vamoooos, nos vemos en ARCONES !!
Hola gente !!
Este próximo fin de semana vuelve el Open, en Septiembre el 2 y el 3, intentaremos validar dos mangas más, la 10 y la 11 de este año…
Además, el 16 y el 17 dos más posibles que serán las últimas de la compe, en medio si la méteo nos deja estamos preparando una quedada de para-montaña «volviendo a los orígenes», esperemos 😉
….y junto al Encuentro de Arcones del día 30 y 1 de octubre, con la fiesta de clausura y entrega de premios, septiembre viene cargadito….
Os iremos informando de todo en los próximos días.
Y ya os lo habíamos contado, hemos estado 9 días en Piedrahíta, de los que se han podido volar cinco.
…no está nada mal 🙂 porque ha dado tiempo a hacer buenos vuelos antes de que entrara la borrasca que ahora tenemos encima…
…esperamos que para el finde haya pasado y podamos quedar de nuevo !!..
Muchas gracias a los que habéis venido a vernos a lo largo de todos estos días !
Hola amigos,
Este finde pasado hemos estado en Piedrahíta.
Se ha volado genial, en dirección Este, hacia Barco – Béjar – y 30 km más alla de Plasencia que llegaron Alvaro y Julián.
Lo hemos pasado fenomenal
…y aquí que seguimos toda la semana; finde incluido, hasta el domingo día 27.
Ayer Lunes un precioso vuelo hacia el norte, se llegó a Peñaranda de Bracamonte y alguno volvió hasta Villatoro.
Hoy vamos camino Segovia-Soria….
Mix Training + XC Piedrahíta… Pronto un resumen más largo y fotos…
http://opentresprovincias.com/archives/12179
Hola a todos,
Como os dijímos, ya tenemos aquí los Manuales para registro y utilización de LiveTrack24; los podéis descargar en .pdf en el enlace de debajo.
A los que vais a venir este fin de semana al «Mix: training competición + XC«, por favor registraros según pone en los Manuales.
Cualquier duda no dudéis en escribir o también la podremos aclarar el finde.
http://opentresprovincias.com/seguimiento
El Open Tres Provincias, a partir de ahora, utilizará en todas sus actividades la aplicación Livetrack24 para el seguimiento y localización de pilotos, sustituyendo a la aplicación Loctome.
La aplicación Livetrack24 es gratuita para sus usuarios.
En breve enviaremos indicaciones para registro y utilización.
MOTIVOS
Los enlaces a la página de seguimiento del Open para seguridad de los pilotos han dejado de funcionar y los han redirigido a la página de servicios y pagos de Loctome.
Lo mismo ocurre con los enlaces a los replays de las mangas del Open 2016 y 2017 e igualmente ha ocurrido con las mangas y pantalla de seguimiento de pilotos del Campeonato de España de Biplaza 2016.
Como medida cautelar, en el Open se ha procedido al cambio de algunos de esos links en nuestra web, sin embargo y dado que desde hace más de 3 años se han ido insertando en la misma muchos más enlaces relativos a Loctome, es posible que existan otros tantos links erróneos.
Visto que el próximo fin de semana el Open tiene una actividad convocada, se ha puesto manos a la obra para suplir esta deficiencia, debido a la falta de un seguimiento para la seguridad de todos y en aras de continuar con uno de sus objetivos primordiales: Control y Localización de los pilotos que vuelan.
ALGO DE HISTORIA
En el Open se ha apostado y se ha venido promocionado Loctome ininterrumpidamente, antes y después de su lanzamiento oficial en agosto de 2014, tanto en la página web como a través de los briefings, mensajes, eMails, inscripción a actividades, etc.
2014
Durante las mangas del 12-13 de abril en Pedro Bernardo se convocó a los pilotos a una charla informal sobre sistemas de seguimiento y sobre el comienzo de Loctome, aún en pruebas.
Durante las mangas del 17-18 de mayo también en Pedro Bernardo, se hizo una “prueba piloto” con Loctome, probando el seguimiento de los pilotos que se dieron de alta a través del Open, haciéndose las primeras descargas de tracks con esta aplicación.
En las mangas del 12 y 13 celebradas en Piedrahíta, se empieza a utilizar en el Open, de forma continua, el seguimiento con Loctome.
En la fiesta de clausura del Encuentro de Arcones, se entregó un premio con una mención especial al responsable de Loctome: «Por su trabajo en la creación de la plataforma de seguimiento «Loctome» para todos los deportes»
2015
En febrero de ese año, convocando a toda su base de datos, el Open organizó una charla para Loctome que se encargó de dar a conocer ampliamente su app, ya que estaba prácticamente finalizada; de igual modo se informó de otros tipos similares de seguimiento.
Imagen de seguimiento 3D Livetrack24
¿Cuál es el compromiso Loctome-Open?
En reunión mantenida también en el mes de febrero de 2015, Loctome y Open adquirieron el siguiente compromiso de colaboración mutua para próximas temporadas:
– Loctome, a partir de 2015
• presta al Open Tres Provincias y a sus participantes el servicio de seguimiento, a través de un grupo, una pantalla de localización durante las pruebas y replays de las mangas.
– Open, a partir de 2015
• no cobra sus inscripciones al responsable de Loctome: por ejemplo, en las mangas de competición cross y algunas de las otras actividades diversas que organiza el Open Tres Provincias y/o el Club de Parapente NomadAir.
– Open 2016
• en esta temporada y junto a lo anterior, el Club de Parapente NomadAir, organizador del Open Tres Provincias, también asume el pago de la inscripción del responsable de Loctome, por su participación como piloto en el Campeonato de España de Parapente Biplaza.
– Open 2017
• No se establecen cambios y se mantiene el compromiso de colaboración.
– Además de lo anterior, desde el 2014 el Open también proporciona a Loctome lo siguiente:
• Realiza la inserción de publicidad en diferentes apartados de la página web opentresprovincias.com: logotipo Loctome y enlace a su web, figurando como colaborador técnico.
• Sigue con la promoción de Loctome a través de comunicados, briefings, eMails, inscripciones, etc.
• Elabora una página exclusiva sobre Loctome dentro de la web del Open Tres Provincias, con toda la información relativa para registro, utilización, tutorial y preguntas frecuentes.
• Confecciona otra página exclusiva de seguimiento de pilotos con los enlaces de todos los registrados, a través de la web del Open Tres Provincias, así como formularios para el registro en Loctome y alta en el grupo Loctome-Open Tres Provincias.
• Feedback continuo, informando a Loctome acerca de tracks corruptos, avisando sobre fallos o indicando posibles ideas para la mejora del servicio y de la aplicación, etc.
Como organización, hemos sido “testers” desde los inicios de la app de Loctome, además de ayudar en mejoras, en su implantación dentro de la comunidad de vuelo, etc.
El servicio de Loctome NO ha sido gratuito como se puede ver en este comunicado, sino que ha sido, como ya se ha dicho, un compromiso de colaboración mutua y que, como bien se puede observar por todo lo anterior, Loctome lo ha roto unilateralmente antes de finalizar la temporada 2017.
Esto nos ha llevado a replantear la situación y buscar una alternativa que sea lo menos onerosa para los pilotos que participan en las actividades del Open Tres Provincias y que a su vez nos permita mantener el nivel de seguridad requerido por pilotos y organizadores.
Las prestaciones y servicios ofrecidos por Livetrack24 nos parecen de calidad, con una trayectoria solvente y una experiencia de años, utilizándose a nivel mundial para pruebas tanto de deportes aéreos, como otras actividades outdoor.
Esperamos que os agrade el cambio. Nos hemos visto obligados a tomar esta decisión y os pedimos disculpas por el inconveniente que esto os podría causar.
Imagen replay 2D Livetrack24
En breve enviaremos indicaciones e información ampliada para registro y utilización de Livetrack24.
Hola buenas !
Como os habíamos adelantado, hemos preparado varias JORNADAS de XC y también un fin de semana “TRAINING” de Competición, previo a la próxima Liga Nacional que será en PIEDRAHITA.
Estas son las FECHAS
TRAINING COMPETICION
19 y 20 de agosto
JORNADAS de XC
19 y 20 de agosto
24, 25, 26 y 27 de agosto
NOTA.- Los días 21, 22 y 23 (lunes, martes y miércoles antes de la Liga Nacional), también estaremos por Piedrahíta.
En ambas actividades:
* Se hace un briefing con explicación de la zona, espacio aéreo, méteo, aerología,
* Se facilitan reseñas para estrategia y consejos de optimización del vuelo,
* Se organiza la seguridad en el despegue, se hace el seguimiento, el control de aterrizajes, etc…
19 y 20 de agosto (jornadas independientes al calendario de la compe Cross del Open).
Principalmente destinado:
* a los que ya participáis en el Open o en otras competiciones y que queréis mejorar vuestro nivel de pilotaje,
* a los que empezásteis a competir con el Open y que, como continuación en vuestra progresión, queráis entrenar para participar en la próxima Liga Nacional de este año que será en Piedrahíta.
Más información sobre Training, clic aquí: http://opentresprovincias.com/training
Cuota de Participación
Aportación por JORNADA SUELTA de 10 € – Fin de semana completo 19 y 20 de agosto: 15 €
(para cubrir gastos del Club, Mapas, Seguro Responsabilidad Civil, etc.)
19 y 20 // 24, 25, 26 y 27 de agosto,
para todos los pilotos con suficiente experiencia de vuelo en térmica.
Más información sobre la XC de DISTANCIA, clic aquí: http://opentresprovincias.com/copa-xc-distancia
Cuota de Participación
Aportación por JORNADA SUELTA de 10 € – dos días 15 € – tres días 25 € – cuatro días 30 €
(para cubrir gastos del Club, Mapas, Seguro Responsabilidad Civil, etc.)
Las recogidas, en ambas actividades, las organizaremos entre todos.
Para saber con quién contamos, es OBLIGATORIO que nos mandéis este formulario con vuestros datos: FORMULARIO
Cualquier duda, nos podéis llamar al número de teléfono: 629 189 066 . Gracias !!
Muy buenas !
Seguimos en plena temporada de vuelo y claro, también de hacer distancia.
Ya sabéis que todos los vuelos que hayáis hecho y/o hagáis a lo largo de la semana y a lo largo de toda la temporada 2017, en zonas del Sistema Central, da igual que hayan sido dentro o fuera de competición, son válidos para la Copa XC …venga, animáos a subirlos a Trackalia, ….y a participar !.
Toda la información de la Copa XC está aquí:
http://opentresprovincias.com/copa-xc-distancia
Para subir los vuelos a Trackalia, aquí:
http://www.trackalia.com/lanza.php?lanzadera=utils/info.php&idcompe=188
También os recordamos nuestro mensaje del día 12 de julio sobre el XC Ibérico; ….podéis subir los vuelos realizados desde Peña Negra, La Lastra del Cano y el Puerto de Chía y participar en esta XC especial para los parapentes Club, Sport y Biplaza y además con premios en metálico 😉
Aquí esta la información: https://xcibericopiedrahita.nomadair.com/ y éste es su enlace de Trackalia: https://goo.gl/KRV5s9
Por otro lado, estamos preparando días de XC organizados; Pronto os informaremos 🙂
Hola amigos,
Aquí va el resumen de este último finde en que hemos podido validar dos mangas más y con las que ya llevamos nueve y tres descartes.
Durante toda la semana vimos que había posibilidades de poder ir, tanto a los vuelos norte como a los sures, nos decidimos por PIEDRAHITA, las previsiones eran buenas, no habíamos ido todavía este año y había muchas ganas de acercarnos un poco al fresquito….
Habéis venido a vernos un total de 35 pilotos a lo largo de todo el fin de semana (32 del Open y 3 de training) ….Muchas gracias a todos por acompañarnos una vez más.
Con una previsión de viento de Oeste-SurOeste se plantea gol directo a Sanchidrián, con Start Point de 6 km de salida desde el despegue. 78,50 km (77,70 sin radios).
Se despega pronto en previsión que el despegue se pusiera fuerte, las condiciones estaban buenas y la térmica también, lo que permitió llegar bien a la zona de Villatoro, que dejó coger altura para pasarlo sin problemas.
En Villatoro el viento había cambiado, se había puesto de Nor-Oeste, por lo que algunos se tiraron a coger el barlovento de los molinos de la Siera de Avila, pero allí había poca actividad y terminaron aterrizando casi todos.
Otros se fueron por el Valle de Amblés, para luego ganar el norte en Avila e ir avanzando hasta el gol. El cambio de viento complicó mucho las cosas ya que, si te quedabas bajo y al intentar remontar, la deriva te llevaba en dirección Villacastín.
Javi Cuellas y David González, ambos clase Club, habían ido separados durante bastante tiempo, pero prácticamente llevaron la misma ruta y fueron los que más distancia hicieron. Los dos llegaron a Sanchidrián luchando con el viento cruzado.
Javi, que hizo gol, aunque no hizo los 400, es el ganador de la manga. David se quedó a sólo 1 kilómetro, …pero como si hubiera llegado a gol 🙂 Felicidades a los dos !!
El tercero en la clasificación de la manga fue Juan Martínez de Velasco, también en clase Club.
Los seis primeros de esta manga han sido Clase Club… detrás de Juan se quedaron Javier Alier, Marcos Galán y Salva Crespo.
Pese a las dos buenas y bonitas mangas, éste ha sido un fin de semana agridulce y con sinsabores.
Cuando Juan había pasado Avila, empezó a perder altura y tuvo que irse a aterrizar.
En el lugar que eligió, le esperaba uno de esos traicioneros y diabólicos remolinos que le llevaron al suelo, sin embargo, también se encontraba allí «un ángel» que le llevó al hospital de Avila rápidamente…
Muchísimas gracias, y también de parte de su mujer, Mercedes, a todos los que nos estáis llamando o escribiendo interesados por su estado que, aunque despacio, evoluciona favorablemente.
Juan es un buen piloto y participa en el Open desde el primer año, en 2012; es un compañero de vuelo excelente y amigo de muchos.
Todos estamos deseando que se recupere muy pronto y estamos seguros de que, en cuanto pueda, volverá a regalarnos una de sus sonrisas.
Viento de Nor-Oeste; se decide despegar pronto, en previsión de que se ponga fuerte. Manga de 84,50 km (80,90 sin radios), con dos balizas por la ladera para esperar a que las condiciones mejoren: Previa en Corrales, Start Point en el despegue, otra baliza en dirección Barco y luego gol en Avila.
Nada más despegar, las condiciones estaban bien y había bastante techo. El primer tramo hasta la baliza previa de Corrales fue fácil y prácticamente todos fueron tranquilamente por la ladera aprovechando cada ciclo para ir ganando altura y para luego flojear las condiciones a la hora del Start Point y de la siguiente baliza, lo que hizo que todo el mundo tuviera que pelear bastante.
Al volver de nuevo por Corrales, las condiciones mejoraron y casi todos pasaron Villatoro. El Valle de Amblés funcionaba muy bien. Ya iban en cabeza Ricky y Ben…..
Del despegue al Start: …./…..noté que, aunque las prisas para completar el tramo no eran excesivas (una hora y 15 min desde la apertura de la ventana para hacer 14 km), había un buen número de pilotos que no se querían quedar descolgados en el Start, cosa poco habitual en el Open…
…/…. cuando llegamos de vuelta al despegue, se empezaba a disparar la actividad térmica: un + 8 sostenido me puso en la estratosfera con 17 minutos para la apertura. Me coloqué para esperar en el extremo SW del radio del Start con esperanzas de pillar el siguiente ciclo bueno, justo antes del comienzo de la carrera y ….bingo, a 5 minutos de las 14:00, se dispara de nuevo y me pongo a 3.200 metros para salir y volver a entrar a tan solo 15 segundos del pistoletazo. Ricky está a unos 50 metros más abajo y a, ni siquiera, un minuto por detrás. Ya veo que quiere dar guerra en la carrera…
Del Start a Gol: …../….justo antes de llegar a la zona de Corales por segunda vez, la térmica se dispara por la ladera, a la vez que la línea por fuera, muere. Me acerco hacia la ladera, pero cuando llego, no logro centrar la térmica en la que ya está subiendo Ricky y me tengo que conformar con la termodinámica hasta el próximo ciclo. Cuando por fin arranca, veo que Ricky nos ha cogido la delantera a todos y me saca por lo menos 4–5 minutos de ventaja. ¡Vaya escapada!
De allí para adelante, no había más remedio que bajar la cabeza, trabajar e intentar contrarrestar los muy merecidos líder points que Ricky iba acumulando. Tenía que esperar que él cometiera un error, o encontrar yo una línea más rápida que la suya. Después del Puerto, le pierdo un poco de vista, pero mi sensación es que se ha alejado hacia la derecha para apoyarse en la ladera. Es el momento de recuperar posiciones: me lo juego todo en que vaya a funcionar la línea del río y en el primer pueblo, después de Villatoro, la magia del Valle de Amblés me regala una bonita térmica tumbada hacia Ávila.
De allí es cuestión de decidir cuándo dejar la última para un planeo a gol sin quedarme corto en el último momento. A 15 kilómetros de la meta tiro, pensando que quizás Ricky haya pinchado, peeeeeeero, de pronto le veo un par de kilómetros a mi derecha yendo para gol como una flecha, (me confesó que iba polea a polea). …./….. Resultado: tan sólo unos 25 segundos de ventaja después de 81 km… justo los suficientes para darle un pequeño susto a Ricky, pero no tantos como para robarle una muy merecida victoria. ¡Enhorabuena campeón!.
Siete goles. Primero y ganador de la manga, Ricky (clase Sport), segundo Ben (clase Serial), con 26 segundos de diferencia. Les siguieron Rodrigo (Club), Roman (CCC), Andreas (Club), David González y Miguel Angel Vázquez, los dos clase Club. Felicidades a todos !!
David González, con su gol en Avila, se convierte en el campeón de este fin de semana, enhorabuena!!.
Muy cerca de gol, a sólo 3 km, se quedó Laura Puente (Club), única representante femenina de este finde. Un poco más lejos, Marcos Galán (Club).
Y Alberto Nicas (Club) protagonizó la anécdota del día; al llegar a la primera baliza previa de Corrales decide que se va directamente a Avila, según él mismo “tenía tanta altura en Corrales que no podía dejar pasar esta oportunidad, ….no sea que luego no pueda llegar a Avila !”
Alberto nunca había ido a Avila y lo consiguó !!. La manga le ha dado pocos puntos, aunque el vuelo mucha satisfacción y no se lo quita nadie 🙂 Felicidades !
Pronto actualizaremos las clasificaciones generales y por categorías con las bonificaciones…
Hasta la próxima, el 2 y 3 de Septiembre !!
